De varmeste løb i Formel 1
Qatars Grand Prix i 2023 er det løb, kørerne nævner først: én udgik, én kastede op i hjelmen, og flere havnede i lægecentret. Singapore er det varme løb hvert år, og i 2025 var det det første løb, hvor FIA erklærede varmefare.

Qatar, oktober 2023
Løbet på Lusail den 8. oktober 2023 blev kørt i en varme og fugtighed, der smadrede kørerne. Logan Sargeant udgik med det, hans hold kaldte kraftig dehydrering, Esteban Ocon sagde, at han kastede op i hjelmen, Lance Stroll sagde, at han var ved at besvime bag rattet, og Alex Albon blev undersøgt for overophedning. George Russell sagde, at der var over 50 °C i hans cockpit.
Hvad kørerne sagde
Max Verstappen, der vandt, kaldte det helt klart alt for varmt. Lando Norris sagde, at de nok havde fundet grænsen, når folk endte i lægecentret eller besvimede, og Oscar Piastri sagde, at det føltes som 57 kvalifikationsomgange. Albon sagde senere, at det var tæt på vådt termometer effekten, hvor luften er så fugtig, at sved ikke længere køler dig.
Hvad FIA gjorde
Dagen efter sagde FIA, at varmen og fugtigheden havde påvirket kørernes velbefindende, og at eliteatleter ikke bør køre under forhold, der bringer deres helbred i fare. FIA ville se på retningslinjer for holdene, luften i cockpittet og kalenderen. Løbet i Qatar i 2024 blev kørt den 1. december, to måneder senere på året.
Singapore, hvert år
Singapore er kalenderens varme løb hvert år: næsten to timer på en ujævn bybane, sent om aftenen og alligevel varmt og meget fugtigt. Leclercs træner kalder den årets hårdeste bane, fordi der ikke er lange langsider, hvor hjertet kan falde lidt til ro. Kørerne ankommer tidligt for at vænne sig til klimaet og træner i sauna i ugerne før.
Varmereglen
I oktober 2025 erklærede FIA for første gang varmefare i Singapore, med 31 °C i prognosen og luftfugtighed over 75 procent. Kørerne måtte så bære en væskekølet vest, og bilens minimumsvægt steg 5 kg for udstyret. George Russell sagde, at cockpittet der kommer op på næsten 60 grader ved 90 procent luftfugtighed, lidt af en sauna inde i bilen.