Caltype.Stiahni si appku

Najhorúcejšie preteky Formuly 1

Veľká cena Kataru 2023 sú preteky, ktoré piloti spomenú ako prvé: jeden odstúpil, jeden zvracal do prilby a viacerí skončili v zdravotníckom centre. Singapur je horúci každý rok a v roku 2025 tam FIA prvýkrát vyhlásila nebezpečenstvo horúčavy.

Formula 1Preteky na 90 minút935kcal
Formula 1

Katar, október 2023

Preteky v Lusaile 8. októbra 2023 sa išli v horúčave a vlhkosti, ktoré pilotov úplne zničili. Logan Sargeant odstúpil pre to, čo jeho tím nazval silnou dehydratáciou, Esteban Ocon povedal, že zvracal do prilby, Lance Stroll hovoril, že za volantom takmer odpadol, a Alexa Albona vyšetrovali pre prehriatie. George Russell povedal, že v jeho kokpite bolo cez 50 °C.

Čo hovorili piloti

Max Verstappen, ktorý vyhral, povedal, že bolo jednoznačne priveľmi horúco. Lando Norris povedal, že asi našli hranicu, keď ľudia končili v zdravotníckom centre alebo odpadávali, a Oscar Piastri povedal, že to bolo ako 57 kvalifikačných kôl. Albon neskôr povedal, že to bolo blízko efektu vlhkého teplomera, keď je vzduch taký vlhký, že ťa pot už nechladí.

Čo urobila FIA

Na druhý deň FIA vyhlásila, že horúčava a vlhkosť ovplyvnili zdravie pilotov a že od vrcholových športovcov sa nemá žiadať, aby pretekali v podmienkach, ktoré ohrozujú ich zdravie. Sľúbila, že sa pozrie na pokyny pre tímy, vetranie kokpitu a kalendár. Preteky v Katare v roku 2024 boli 1. decembra, o dva mesiace neskôr v roku.

Singapur, každý rok

Singapur je každý rok horúce preteky v kalendári: skoro dve hodiny na hrboľatom mestskom okruhu, neskoro večer a aj tak horúco a veľmi vlhko. Leclercov tréner ho volá najnáročnejšou traťou roka, lebo tam nie sú dlhé rovinky, kde by sa srdce mohlo upokojiť. Piloti prilietajú skôr, aby si zvykli na klímu, a v týždňoch pred tým trénujú v saune.

Pravidlo o horúčave

V októbri 2025 FIA prvýkrát vyhlásila v Singapure nebezpečenstvo horúčavy, pri predpovedi 31 °C a vlhkosti nad 75 percent. Piloti si mohli obliecť vestu chladenú kvapalinou a minimálna hmotnosť auta stúpla o 5 kg pre túto výbavu. George Russell povedal, že kokpity tam majú skoro 60 stupňov pri 90 percentách vlhkosti, ako sauna v aute.

Zdroje

FIA statement, Competing in extreme climatic conditions (9 October 2023)NPR, Formula 1 drivers vomit, pass out due to heat during Qatar Grand Prix (2023)FIA, 2023 Qatar Grand Prix post race press conferenceRaceFans, Albon fears Qatar GP conditions risked a dangerous wet bulb effect (2023)FIA, 2024 Qatar Grand Prix post race press conference (1 December 2024)Motorionline, interview with Andrea Ferrari, Charles Leclerc's trainer (2022)Formula 1, Singapore Grand Prix race programme 2025: get to know the circuitESPN, Singapore heat hazard: how F1 cooling vests work (2025)

Čítaj ďalej

Caltype.Počítať kalórie