Kolik kil ztratí pilot F1 za závod?
V nejteplejších závodech až 3 nebo 4 kg, podle čísel Formule 1 pro Singapur. Skoro všechno je voda, která odejde s potem, a vrátí se s pitím po závodě.
Čísla z paddocku
Oficiální program Formule 1 pro Singapur říká, že piloti tam můžou během závodu ztratit až 3 nebo 4 kg. ESPN uvádí nejvýš tři kila, asi tři litry potu, tedy 4 až 5 procent hmotnosti pilota. Po závodě v roce 2024 Nico Hülkenberg řekl, že vypotil 3 kg, a Andrea Ferrari, kondiční trenér Charlese Leclerca, říká, že v Singapuru se dá ztratit až 3 kg.
A těch 5 kil, o kterých se mluví?
Na internetu často vidíš pět kil. V žádném zdroji, kterému věříme, jsme to nenašli: čísla Formule 1, týmů a novinářů z paddocku končí u 3 nebo 4 kg, a to pro nejteplejší závody roku. V chladný den v Evropě je ztráta mnohem menší a žádný z těchto zdrojů pro ni neuvádí číslo.
Proč se v autě tak potíš
Pilot má na sobě nehořlavou kombinézu, rukavice a přilbu v kokpitu, kde podle Formule 1 může být přes 60 °C. Srdce mu celý závod bije kolem 150 až 170 krát za minutu a krk s trupem v každé zatáčce drží přetížení. V Singapuru trvá závod skoro dvě hodiny při vlhkosti nad 75 procent, takže pot skoro neschne a tělo ho tvoří pořád víc.
Je to voda, ne tuk
Závod na 90 minut spálí asi 935 kcal podle Compendium of Physical Activities, tabulky, kterou používají vědci. Kilo tělesného tuku má mnohem víc energie, takže ta 3 kila jsou skoro jen voda a sůl, co odcházejí kůží. Leclercův trenér říká, že s potem odchází i vápník a minerály, které svaly potřebují k práci.
Jak to doplní
Lando Norris po rozpáleném závodě v Kataru v roce 2023 řekl, že to bylo asi poprvé v životě, co během závodu pil ze své láhve. Po každém závodě piloty váží, protože od roku 2019 se pilot v závodní výstroji počítá nejméně za 80 kg a lehčí jede se zátěží. Pak přijde pomalá část: Alex Albon vyprávěl, že po Kataru jedl hodně, skoro až moc, jen aby dostal zpátky nějaké kalorie.