Jak trénují a co jedí piloti F1?
Krk skoro každý den, hodně kardia, trénink v horku a jídelníček s odborníkem, to všechno, aby vydrželi až 6 G a skoro dvě hodiny se srdcem nad 150.
Proč pilot potřebuje silný krk
V rychlých zatáčkách piloti dlouho drží 4 až 5 G, se špičkami blízko 6, a podle Formule 1 Lewis Hamilton dosáhl 5,6 G v Mugellu v roce 2020. Při prudkém brzdění tlačí na pedál silou až kolem 160 kg, zatímco tělo cítí asi šestinásobek vlastní váhy. Přehledová studie z roku 2026 v British Journal of Sports Medicine zjistila, že piloti nejsou výjimeční kondicí, výškou ani váhou, ale tím, co vyčnívá, je síla krku.
Posilování krku
Lando Norris trénuje krk nejméně pětkrát týdně, řekl Formuli 1 jeho trenér John Malvern. Piloti používají gumy kolem hlavy, zatížené přilby a speciální stroje a samotným krkem zvednou až 40 kg. Antti Kontsas, bývalý trenér Sebastiana Vettela, to říká jednoduše: musíš vidět, kam jedeš, a hlava, která se hýbe, stojí čas.
Srdce a plíce
Závod drží srdce vysoko: podle Formule 1 dlouho nad 170 úderů za minutu a studie jednoho pilota na Velké ceně Austrálie 2013 naměřila celý závod 148 až 163. Doktor Riccardo Ceccarelli z Formula Medicine řekl firmě Pirelli, že proto k posilovně přibyly dlouhé tréninky na kole. Před sezonou piloti běží tři minuty naplno a víc než 900 metrů se považuje za výborné.
Trénink na horko
Podle Formule 1 bývá v kokpitu přes 60 °C, takže horko patří k práci. Norris šlape na kole ve vyhřáté místnosti, zatímco mu sledují tělo, a Leclercův trenér říká, že před Singapurem chodí do sauny. Přehled v British Journal of Sports Medicine upozorňuje, že hodně z toho stojí na zkušenosti, ne na datech, protože měření na pilotech je velmi málo.
Co jedí
Jedna dieta F1 neexistuje. Mercedes řekl ESPN, že jeho piloti mají vlastní výživový plán odděleně od týmové kuchyně, a Aleix Casanovas, trenér George Russella, řekl pro The Paddock Journal, že jeho jídelníček se celý rok řídí krevními testy. Od roku 2019 se pilot ve výstroji počítá nejméně za 80 kg a zbytek dorovná zátěž, takže tlak být co nejlehčí je menší, a závod na 90 minut za asi 935 kcal je potřeba pořádně dojíst.