¿Cuánto peso pierde un piloto de F1 en una carrera?
En las carreras más calurosas, hasta 3 o 4 kg, según las cifras de la Fórmula 1 para Singapur. Casi todo es agua que se va con el sudor, y vuelve con lo que beben después de la carrera.
Las cifras del paddock
El programa oficial de la Fórmula 1 para Singapur dice que allí los pilotos pueden perder hasta 3 o 4 kg en una carrera. ESPN habla de hasta tres kilos, unos tres litros de sudor, entre un 4 y un 5 % del peso del piloto. Después de la carrera de 2024, Nico Hülkenberg dijo que había perdido 3 kg sudando, y Andrea Ferrari, el preparador de Charles Leclerc, dice que en Singapur se puede llegar a 3 kg.
¿Y los 5 kilos de los que se habla?
En internet se leen a menudo cinco kilos. No lo hemos encontrado en ninguna fuente de fiar: las cifras de la Fórmula 1, de los equipos y de los periodistas del paddock se quedan en 3 o 4 kg, y son las de las carreras más calurosas del año. Un día fresco en Europa la pérdida es mucho menor, y ninguna de estas fuentes da un número.
Por qué se suda tanto sentado en un coche
El piloto lleva un mono ignífugo, guantes y casco en un cockpit que, según la Fórmula 1, puede pasar de 60 °C. Su corazón va a unas 150 a 170 pulsaciones por minuto toda la carrera, y el cuello y el tronco aguantan las fuerzas G en cada curva. En Singapur la carrera dura casi dos horas con más de un 75 % de humedad, así que el sudor apenas se seca y el cuerpo no para de fabricar más.
Es agua, no grasa
Una carrera de 90 minutos quema unas 935 kcal según el Compendium of Physical Activities, la tabla que usan los investigadores. Un kilo de grasa guarda mucha más energía que eso, así que esos 3 kilos son casi todo agua y sal que salen por la piel. El preparador de Leclerc dice que con el sudor también se van calcio y minerales que los músculos necesitan para funcionar.
Cómo lo recuperan
Lando Norris dijo después de la carrera abrasadora de Qatar en 2023 que seguramente era la primera vez en su vida que bebía de su botella durante una carrera. Después de cada carrera se pesa a los pilotos, porque desde 2019 un piloto con su equipo cuenta como mínimo 80 kg, y el que pesa menos lleva lastre. Luego llega la parte lenta: Alex Albon contó que después de Qatar comió muchísimo, casi demasiado, solo para recuperar calorías.